5.17.2012 en 13:15 Publicado por  Luisao 0 Comentarios

El Ferrari California 2012

Según la marca, el 60% de la base del coche se ha modificado. No ha perdido nada de rigidez a pesar de la dieta, y ha ganado un poco más en seguridad en caso de colisión, al mejorar las zonas de deformación programada. En el interior tampoco hay ningún cambio, pero tiene un interesante extra nuevo.Se trata del Handling Speciale, que por algo más de 5.000 euros tiene muelles más duros (15% por delante y 11% por detrás), los amortiguadores magnéticos tienen un ajuste más deportivo y el volante baja de 2,5 vueltas entre topes a 2,3 vueltas (-10%). Eso implica más deportividad en la teoría y en la práctica.

No todos los clientes del Ferrari California querrán dicho extra, precio aparte, porque radicaliza al coche y lo vuelve más incómodo en la mayoría de las situaciones. Según la marca, el California se usa a diario por un 20% de sus propietarios, frente al 10% del resto de la gama. La gama de colores es ampliada, con bitonos, tricapas y hasta tonos de inspiracioń retro. Por lo demás, del modelo 2012 al 2009 no hay ninguna otra diferencia.

paris

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